Co możemy później zrobić z tym prądem? Możemy go wykorzystać w dowolny sposób - w tym do zasilania akumulatorów w samochodzie elektrycznym! 

Ładowanie samochodu elektrycznego prądem wyprodukowanym z instalacji fotowoltaicznej - czy to się opłaca?

Na pewno prędzej, czy później padnie pytanie "CZY TO SIĘ OPŁACA?"... W takim razie policzmy jak wygląda zwrot z takiej inwestycji!

Załóżmy, że pokonamy naszym samochodem elektrycznym w ciągu roku 20 000 km. Jest to wartość zbliżona do europejskiej średniej. Dla przykładu, wybierzemy jedno z najpopularniejszych aut elektrycznych w Europie, czyli Nissana Leafa (2016) w wersji 24 kWh.

W tym przypadku zużycie energii na 1 km to jak podaje producent 150 Wh/km. Zakładając przebieg 20 000 km uzyskamy zatem zużycie energii na poziomie 3 000 000 Wh, czyli 3 000 kWh. Aby pokryć to zapotrzebowanie energią ze słońca, będziemy potrzebowali instalację fotowoltaiczną o mocy ok. 3,5 kWp.

Koszt takiej instalacji dla domu na dach spadowy to ok. 18 000 zł.

Dla porównania, samochód z silnikiem diesla, który pokona w ciągu roku dystans 20 000 km przy średnim spalaniu 6 L/100km spali ok. 1 200 L ON, co da nam koszty (przy średniej cenie 4,73 zł za 1 litr ON - dane z dnia 26.04.18r. ze strony e-petrol.pl) na poziomie 5676 złotych. W przypadku silników benzynowych będzie to jeszcze większa kwota.

Porównując powyższe wartości, możemy łatwo obliczyć, że przy zasilaniu samochodu elektrycznego energią z własnej elektrowni słonecznej, inwestycja w instalację PV zwróci się już po nieco ponad 3 latach!